Odiseja.lv

Rīgas vicemērs Ainārs Šlesers (LPP/LC) un «Saskaņas centra» Rīgas domes deputāts Sergejs Dolgopolovs lielā steigā grib uzsākt Ziemeļu šķērsojuma būvi, lai arī nav skaidrs, kur ņemt vajadzīgo miljardu latu. Lai iegūtu naudu tilta būvniecībai Šlesers piedāvā ieviest maksu uz visiem tiltiem, svētdienas vakarā vēsta raidījuma «Nekā personīga».

Iecerēts būvēt 30 kilometru garu šoseju, bet pāri Daugavai pacelšoties 60 metrus augsts tilts. Savukārt zem Meža kapiem raks tuneli. Lai arī naudas nekam tādam Rīgas domei nav, ir nolemts projektu sadalīt četrās fāzēs, lai vismaz vienu no tām paspētu sākt realizēt pašreizējā domes sastāva laikā, Par to, vai īstenos pārējās fāzes, pārliecības nav.

Ceļš cauri Rīgai būs grandiozs. Tas sāksies Berģos, ies gar Ķīšezeru, pie Čiekurkalna nonāks pazemē, pa tuneli vedīs zem kapiem, tad atkal iznāks virspusē un gar Sarkandaugavu pievedīs Daugavas krastā. Pāri Daugavai, cauri Spilves pļavām, gar lidlauku varēs nokļūt Imantā un pēc tam pie Babītes uz Jūrmalas šosejas. Ir tikai viena problēma, kā tikt pāri Daugavai – pa tiltu vai tuneli. Rīgas vicemērs grib milzu tiltu ar neskaitāmiem pievedceļiem, Attīstības departamenta direktors Sergejs Dolgopolovs – tuneli. Abi aizstāv savu lolojumu un kritizē otra.

Otrs klupšanas akmens ir nauda. Šlesers grib pieņemt lēmumu par celtniecību tūlīt, neraugoties uz to, vai ir Eiropas Savienības līdzfinansējums, vai nav. Dolgopolovs domā, ka reāla celtniecība varētu sākties ne ātrāk par 2014.gadu, kad varētu speciāli piesaistīt Eiropas līdzekļus. Šlesers vēlas Ziemeļu šķērsojuma vajadzībām vēl paņemt to struktūrfondu naudu, kuru valsts ietaupījusi, par krīzes cenām remontējot ceļus. Satiksmes ministrija šādas iespējas noraida, jo Rīgas dome esot nogulējusi pieteikšanos un vilciens esot aizgājis.

Dolgopolovs noliedz, ka tilta finansēšanai varētu ņemt aizdevumu, kā tas darīts, ceļot Dienvidu tiltu. Šlesers tik noraidošs nav.

Abu politiķu degsme būvēt šķērsojumu saistīta ar iešanu uz Saeimu. Gan Šlesers, gan Dolgopolovs rudenī grasās startēt Saeimas vēlēšanās. Tādēļ šobrīd ir pēdējais brīdis, kad viņiem ir iespēja par Ziemeļu šķērsojumu lemt.

Tādēļ šodien jautājam: "Vai līdz jāņiem tiks pieņemts konkrēts lēmums par Ziemeļu šķersojuma būvniecību?"

Ar konkrētu lēmumu saprotam termiņu uzstādīšanu, vienošanos par finansājuma piesaisti, vai arī konkursa izsludināšanu par projekta realizāciju.

Veiksmi prognozē!